POWER STATION'S WEB LOG　

路上復帰整備作業3号車

3号車のバッテリー
今日検査業務の間いろいろと手を尽くして充電しましたが、60%しか回復しませんでした。
比重を測っても一つのセルもピクリとも上がりません。
これでは、使い物になりません、あきらめてもらいましょう。

これでバッテリーは再使用不可決定です。
これもご自分で用意されるのかな?

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路上復帰3号車

明日検査の車の整備の合間に、まずはバッテリー充電

鉛バッテリーの場合数年使用していたものが放置されてスッカラカンになった場合ほぼ回復の見込みはありません。。。
こんな時のためにとサルフレーションなどのバッテリーの回復機能の付いた充電器があります。

こんな感じで通常の充電は電気が流れないほど全く残っていません。
昔ながらの充電器でしばらくチャレンジしましたが同じ。

こんな時にお役立ちモードのレインフォースドアクティベーションなる舌を噛みそうなモードでチャレンジしてみましたが
バッテリーとしてのお役目が終わったものには無駄だったようです。

残念ながらバッテリーは新しいものを購入していただきましょう

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路上復帰整備車両追加

ご依頼いただいている路上復帰を目指して整備している車両にまた1台加わりました。

定休日の昨夜お客様のご都合に合わせて引きとりに行ってきました。
多分お客様の想像されている内容では収まらない感じが、、、
タイヤのいびつな傾きが気になりますが、リフトが空いたらとりあえず分解してみます。

こちらはエンジンはかかったので、時間を見て張り付いていたブレーキの状態を分解して確認してから作業の内容を決めたいと思います。

こちらはインジェクション。
ありがちなループ
放置状態→発見→バッテリーつないでエンジンかからない→ガソリン入れる→かからない→放置→発見→
で、結果腐ったガソリン満タン。。。
とりあえずタンク外して洗浄しましたが、、、タンクは使えそうでよかった。
フューエルポンプやタンク下の配管はドロドロにヘドロが詰まっていました。
もはや配管からインジェクターまで外さないことには掃除も何もできないし進めません。
ハイ!大掛かりな作業決定です。

時間を見つけて進捗を更新していきます。

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