OILテスト第一弾!
先ずは、自家用の軽バンにAMALIE のPRO SYN BLEND 5W-30を入れてみました。
今まではワーゲンなどに入れている5W-50同メーカーの10W-50と入れていました。
オイル自体の硬さもあるのでオイルの温まるまでの間暖機運転はもちろんしています。
オイルのヘタリも気にならない良いオイルです。

オイルの粘度が5W30に変えたことで明らかにエンジンの回りに軽さがでて、これは
燃費にも顕著に現れました。
今まではガソリン1リットル当たり10.7km
オイルを変えて1リットル当たり12.7km と+2kmも変化しました。
もともとのメカニカルノイズ(というほどのものではないですが)を抑えたいし
何よりも新車のエンジン状態をキープしたいのでいつも良いものを選んで入れていました。
一番の気になるところはメカノイズなどですが、柔らかいオイルに変えることで音が出てくるのでは?
といったことです。
元々メカノイズに関しては一般の方には気づかないものですが、オイルを変えてみても変化はありませんでした。
これは粘度が硬目の今まで使っていた良いオイルと同じにとても良い状態で潤滑していることになります。
後は、この状態がどれくらい持続するのか次のオイル交換の時期が来るまでチェックしてみたいと思います。
難しいことは言いませんが、水冷、空冷、そのエンジン・トランスミッションの構造により
適切なオイルは選ばなければならないこともある。
かなぁ
何使っても動くのは動くけど・・・・
でも、変えたほうがいいよっってこと
AMALIE YACCOのOILはパワーステーションでお求めくださいっ! あっ宣伝だっ
今まではワーゲンなどに入れている5W-50同メーカーの10W-50と入れていました。
オイル自体の硬さもあるのでオイルの温まるまでの間暖機運転はもちろんしています。
オイルのヘタリも気にならない良いオイルです。

オイルの粘度が5W30に変えたことで明らかにエンジンの回りに軽さがでて、これは
燃費にも顕著に現れました。
今まではガソリン1リットル当たり10.7km
オイルを変えて1リットル当たり12.7km と+2kmも変化しました。
もともとのメカニカルノイズ(というほどのものではないですが)を抑えたいし
何よりも新車のエンジン状態をキープしたいのでいつも良いものを選んで入れていました。
一番の気になるところはメカノイズなどですが、柔らかいオイルに変えることで音が出てくるのでは?
といったことです。
元々メカノイズに関しては一般の方には気づかないものですが、オイルを変えてみても変化はありませんでした。
これは粘度が硬目の今まで使っていた良いオイルと同じにとても良い状態で潤滑していることになります。
後は、この状態がどれくらい持続するのか次のオイル交換の時期が来るまでチェックしてみたいと思います。
難しいことは言いませんが、水冷、空冷、そのエンジン・トランスミッションの構造により
適切なオイルは選ばなければならないこともある。
かなぁ
何使っても動くのは動くけど・・・・
でも、変えたほうがいいよっってこと

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