POWER STATION'S WEB LOG　2012年11月

明日の土曜日は夕方早目に閉店いたします。

明日、12月1日(土曜日)は、夕方少し早めにお店を閉めますので
ご来店予定の方は、早めのご来店をお願いいたします。

日曜日は通常営業となります。

よろしくお願いします。

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Street VWs Vol.90入荷しました

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冬タイヤの準備はお済でしょうか?

==Good Year== 　 ==Michelin== 　 ==Dunlop== 　 ==Bridgestone== 　 ==Hankook== &more!
各メーカー取扱しております。

特価で販売できるサイズも、限りがありますので早めのご注文をお願いします。
雪が降ってからでは遅いですから、ソロっと履き替えても大丈夫ですょ

減る減るって言われますが、そんな簡単に減るものではありません

減る心配をされるようなら、タイヤに優しい運転を心掛ければ車にかかる負担も減り
安全運転や燃費の向上にもつながりますので、一石二鳥にも三鳥?にもなりますねっ!

只今、パワステではスタッドレスタイヤのキャンペーンをしております。

展示品の軽自動車や小型車に使えるアルミホイールを現品限りで特価販売しております。
スタッドレスタイヤとセットしてもお使いいただけます。

RANBROS-Ⅲ 13"x4.00B INSET+43 4H HUB67 4本セットで15,750円

DJ SIBILLA 13"x4.00B INSET+43 4H HUB67 4本セットで15,750円

ほかにもキャンペーン価格で販売しているホイールタイヤもございますのでお気軽にお問い合わせください。

なお、お問い合わせの際はタイヤの横に書いてあるサイズ、車種・年式、グレードなど純正サイズのわかるデーターもお知らせください。

同じ車種でも、グレードにより異なったサイズのものを使用している場合がございます。
また、仕様によりハブ径やブレーキの違いでサイズの異なる場合があります。

新しいタイヤで安心してこの冬を迎えましょう!

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エンジン組立て、時々板金・・・

まだまだ途中ですが・・・

ジャーーーン!

だいぶ進みました。

で、作業の途中ですが、作業内容の相談、確認事項がありますので仕事帰りによってください

　これ、持ち主の方へ

とりあえず着地しました。

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っぽく、見えるかなぁ・・・

結局、リンケージ製作
今のところ、作動は良さそう

こーゆー加工って、、、大変なんですょ

少しは、・・・・っぼく見えるでしょうか?

パワーは、元エンジンより随分と上がっていると思いますけど

手間もかかるけど、見た目もきちんとすると　

ですよねっ!

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ここから進まない・・・

本体はほぼ完成

後は、ファンシュラウドの類・・・

元のエンジンと行ったり来たりしながら寸法を取って

メモして

仮り合わせして

カットしてよいものか?

スポット外して溶接しようか?

・・・・・

行ったり来たり

問題はこれの処理・・・

明日も工場、決定ですねぇ

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スタッドレスタイヤのキャンペーンをしておりますっ!

只今、数量は限定ですがスタッドレスタイヤのキャンペーンもしております。
冬用のアルミも廉価設定もありますのでお気軽にお問い合わせください。

!!! 軽自動車用の13インチアルミホイール新品　展示品の2セット限り
　　　　　　　　　　　1セット15,750円(消費税込み)で販売しておりますっ!

　　　　　　　　　　　*車種別用の取り付けナット、組み立て料などは含みません

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地味な作業が続いています。

引き続きエンジンの製作作業です。

スイヴルタイプ

嫌い・・・

好みの問題ですけど

これからどんどん寒くなっていきますねっ!

乗る機会の少なくなる冬の間にしっかりとメンテナンスをしておきましょう!

時間のかかるエンジンやトランスミッションのオーバーホール
足回りのリペアーやボディーの補修・レストアなど難しい作業はお任せください。

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業務連絡です!

クラッチの不具合でお預かりしているバナゴンのお客様
修理が完了いたしましたので引き取りの段取りをよろしくお願いします。

昨夜、整備が終わり完成のメールをしましたが多分私の不手際で戻ってきていましたので
こちらで連絡いたします。

突貫工事はダメッ・・・!

先日行われたDrag In 2ndに、一応？エントリーするつもりでいたOVALです

自分のことだと、なかなかする気になれず、いつも間際で仕方なく???手を付け始めるパターン

結局、何をしていたのかって感じで終了

来年は少し自分のことに時間をさけるように、今から段取りをするつもりです

それならば気分も一新して、まずは新しくエンジン作ろうかと・・・・

新しくエンジン・・・気分も新たに、とくれば、排気量の変更が一番変わるかなぁと
昨日さっそく部品屋さんに確認したところ、私のほしいボアキットは生産中止

しょっぱなから、くじけそうな予感・・・

どなたか、88マシーンタイプのボアキットを譲っていただける方連絡お待ちしております。m(_ _)m
但し、少ないおこずかいで切り盛りしているので安価にてお願いします。

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引き続きエンジン製作

少しずつ今回のエンジンに使う為に、それぞれの部品をケースに合わせる為の地味な手作業を進めていましたが
部品もあらかた修正がすみましたので、本日よりエンジン製作の作業に取り掛かりました。

メタルなどは、ある程度つぶれてクリアランスをとるようになっておりますので組み立て前のケースへの嵌合具合と
ケースやコンロッドなど既定のトルクで締めこんだときの動きを確かめなければなりません。

４～５回に分けて少しずつ既定値までトルクをかけて締めていきます。

中には、時間をおいてから回すと渋く感じるものもまれにありますので

いつもしばらく放置してから回り方をチェックしています。

もちろん、ここに書いた工程はかなりの部分で端折っていますが・・・

そんな訳で、部品点数が少なくて簡単なんですが・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　結構大変なんですょ

で、今日はここまで

クランクの回り方はとてもいい感じです。

あたりまえなんですけどね

たまに部品の不具合とか、オイル管理の悪いエンジンとか、オーバーヒートをさせた経歴のあるエンジンとか

扱いの悪いエンジンだと修正してまで使いたくないくらいNGのものもけっこうあります。

特に、個人売買が増えたり修理や、整備に疎い?や古い車があまり得意でない販売店から購入された車両が
増えてきたのと、同じような感じで良い状態のエンジン・ミッション(車)が減ってきたように思います。

少し、それてきましたが・・・

なんでも、どんなことでも、きちんとしようとすると結構手間がかかるんです

もちろんそれなりに費用の負担も発生しますが、手を抜いたらよいものは作れませんので

どうぞご理解ください。

エンジントランスミッションのオーバーホールのご用命はパワーステーションまで

あ、